Whatsapp
+86 18506833737
మాకు కాల్ చేయండి
+86-13023666663
ఇ-మెయిల్
hzbrakelining@foxmail.com

డ్రమ్ బ్రేక్ లైనింగ్ 47115-409 నాన్ ఆస్బెస్టాస్ మెటీరియల్

చిన్న వివరణ:

నాన్-ఆస్బెస్టాస్, సింథటిక్ ఫైబర్, సెమీ-మెటల్, కొత్త డెవలప్ చేయబడిన బ్రేక్ లైనింగ్ రెగ్యులర్ మెటీరియల్‌లు ఆకుపచ్చ మరియు నలుపు కణ పదార్థాలను కలిగి ఉంటాయి.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

బ్రేక్ లైనింగ్ నం.: WVA 19032
పరిమాణం: 220*180*17.5/11
అప్లికేషన్: బెంజ్ ట్రక్
మెటీరియల్: నాన్-ఆస్బెస్టాస్, సింథటిక్ ఫైబర్, సెమీ-మెటల్

స్పెసిఫికేషన్లు

1. శబ్దం లేని, 100% ఆస్బెస్టాస్ లేని మరియు అద్భుతమైన ముగింపు.
2. అత్యంత కఠినమైన రహదారి పరిస్థితిలో లాంగ్ లైఫ్ సమయం.
3. అసాధారణమైన స్టాపింగ్ పవర్.
4. తక్కువ దుమ్ము స్థాయి.
5. నిశ్శబ్దంగా పనిచేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ లైనింగ్ తయారీ ప్రక్రియ:
మొత్తం హాయిస్ట్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో, రాపిడి ప్లేట్ యొక్క “పాత్ర” చాలా ముఖ్యమైనది, ఇది బ్రేక్ యొక్క బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్ణయిస్తుంది మరియు ఘర్షణ ప్లేట్ యొక్క నష్టం చాలా పెద్దది, కాబట్టి ఘర్షణను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మనం ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలి. ప్లేట్ అధిక నాణ్యత గల వాటిని ఎంచుకోండి.అధిక-నాణ్యత ఘర్షణ ప్లేట్ దాని కూర్పు నుండి చూడవచ్చు, కాబట్టి ఘర్షణ ప్లేట్ యొక్క భాగాలు ఏమిటి?

బ్రేక్ రాపిడి ప్లేట్ యొక్క కూర్పు

1. ఘర్షణ పదార్థం
బ్రేక్ రాపిడి ప్లేట్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం ఘర్షణ పదార్థం.రాపిడి పదార్థాలు ఆస్బెస్టాస్ మరియు నాన్-ఆస్బెస్టాస్ కలిగినవిగా విభజించబడ్డాయి.ఇంతకుముందు, ఆస్బెస్టాస్-కలిగిన ఘర్షణ పదార్థాలు ఉపయోగించబడ్డాయి.తరువాత, ఆస్బెస్టాస్ పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తుందని కనుగొనబడింది, కాబట్టి వాటిని విడిచిపెట్టారు.ఇప్పుడు, ఆస్బెస్టాస్-రహిత ఘర్షణ పదార్థాలు ప్రాథమికంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.రాపిడి ప్లేట్లు దాదాపుగా మెటల్ ప్లేట్లు, సెమీ మెటల్ ప్లేట్లు మరియు మెటల్-ఫ్రీ ప్లేట్లుగా విభజించబడ్డాయి.మెటల్ షీట్ స్టీల్ ఫైబర్‌తో ప్రధాన ఘర్షణ పదార్థంగా, రెసిన్ నిర్మాణ పదార్థంగా మరియు ఇతర వస్తువులతో తయారు చేయబడింది మరియు తర్వాత కాల్చబడుతుంది;సెమీ-మెటల్ షీట్ స్టీల్ ఫైబర్‌లో కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేయడానికి గ్రాఫైట్, మైకా మొదలైన వాటిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు కాపర్ ఫైబర్ లేదా కాపర్ పార్టికల్స్ కూడా ఉపయోగించబడతాయి;ఏ మెటల్ షీట్ లేదు లేదా దానిలో తక్కువ మొత్తంలో మెటల్ భాగాలు లేవు మరియు సిరామిక్ ఫైబర్స్ వంటి ఇతర పదార్థాలు ప్రధాన ఘర్షణ పదార్థంగా ఉపయోగించబడతాయి.రాపిడి పలకలలో ఎక్కువ భాగం మెటల్ ప్లేట్లు.Qianjiang ఫ్రిక్షన్ మెటీరియల్ కో., లిమిటెడ్ యొక్క రాపిడి ప్లేట్లు అన్నీ అధిక-నాణ్యత లేని ఆస్బెస్టాస్ రాపిడి పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి ఉత్పత్తి నాణ్యతను బాగా మెరుగుపరుస్తాయి.

2. ఇన్సులేషన్ పొర
బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో, బ్రేక్ రాపిడి ప్లేట్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య అధిక-వేగం ఘర్షణ కారణంగా, పెద్ద మొత్తంలో వేడి తక్షణమే ఉత్పత్తి అవుతుంది.వేడి నేరుగా రాపిడి ప్లేట్ యొక్క మెటల్ బ్యాక్ ప్లేట్‌కు బదిలీ చేయబడితే, అది బ్రేక్ సిలిండర్ వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో బ్రేక్ ద్రవం ఎయిర్ లాక్‌ని సృష్టిస్తుంది.అందువల్ల, ఘర్షణ పదార్థం మరియు మెటల్ బ్యాక్ ప్లేట్ మధ్య థర్మల్ ఇన్సులేషన్ యొక్క పొర ఉంది.వేడి ఇన్సులేషన్ పొర అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనానికి నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, బ్రేకింగ్ అధిక ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది మరియు తద్వారా స్థిరమైన బ్రేకింగ్ దూరాన్ని నిర్వహించాలి.

3. అంటుకునే పదార్థం
అంటుకునే పదార్థాలను నిర్మాణ పదార్థాలు అని కూడా అంటారు.అంటుకునే పదార్థం ఎక్కువగా రెసిన్, మరియు ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ యొక్క పని ఏమిటంటే, లోపల ఫైబర్‌లు "నిలబడటానికి" మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌తో ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడం.సాధారణంగా, రెసిన్ 380 ° C వద్ద కుళ్ళిపోతుంది లేదా కాల్చబడుతుంది మరియు ఫైబర్‌లు వాటి నిర్మాణ మద్దతును కోల్పోతాయి.అందువల్ల, మీరు ఘర్షణ ప్లేట్ యొక్క వేడి నిరోధకతను మెరుగుపరచాలనుకుంటే మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రభావితం కాకుండా ఉండాలనుకుంటే, ఒక సాధారణ మార్గం మెటల్ కంటెంట్‌ను పెంచడం, ఇది వేడిని వేగంగా వెదజల్లుతుంది.అయినప్పటికీ, చాలా మెటల్ ఫైబర్ జోడించబడితే, రాపిడి లైనింగ్ చాలా గట్టిగా మారుతుంది.రాపిడి లైనింగ్ బ్రేక్ చేసినప్పుడు, అది సులభంగా బ్రేకింగ్ పనితీరులో తగ్గుదలకు దారి తీస్తుంది.సాధారణంగా, కొంతమంది తయారీదారులు ఈ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు.ఇప్పుడు రెసిన్‌లో కొన్ని ఇతర ప్రత్యేక పదార్థాలను జోడించడం వల్ల రెసిన్‌ను సవరించవచ్చు.సవరించిన రెసిన్ సుమారు 430 ° Cకి చేరుకుంటుంది.ఇది ఎక్కువగా ఉంటే, ఈ నిర్మాణంతో ఘర్షణ ప్లేట్ నిలబడదు.

4. లైనింగ్ బోర్డు
లైనర్‌ను బ్యాక్ ప్లేట్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇందులో శబ్దం-తగ్గించే లైనింగ్ ఉంటుంది.ఫిక్స్‌డ్ రెసిన్ మరియు ఫైబర్‌తో కూడిన ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్‌ను హోయిస్టింగ్ వించ్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు బ్రేక్‌ను అప్లై చేసినప్పుడు అసమాన శక్తి కారణంగా అది విరిగిపోకుండా ఉండేలా నిర్దిష్ట బలాన్ని అందిస్తుంది.నాయిస్ రిడక్షన్ లైనింగ్ యొక్క పని ప్రధానంగా బ్రేకింగ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు వించ్ డ్రైవర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడం.కొంతమంది తయారీదారులు లేదా తక్కువ-నాణ్యత గల రాపిడి లైనింగ్‌లు తరచుగా శబ్దం-తగ్గించే లైనింగ్‌లను తయారు చేయవు మరియు ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, లైనింగ్‌ల మందం తరచుగా 1.5 మిమీ లేదా సన్నగా ఉంటుంది, దీని వలన లైనింగ్ ( బ్యాక్‌ప్లేన్) సులభంగా పడిపోతుంది. ఆఫ్, ఇది కొన్ని దాచిన ప్రమాదాలను కలిగి ఉంది.

లైనర్ కోసం అవసరాలు: కఠినమైన మన్నిక లక్షణాలు;ఘర్షణ పదార్థాలు మరియు బ్రేక్ కాలిపర్‌ల సురక్షిత ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి;వెనుక ప్లేట్ కోసం పౌడర్ కోటింగ్ టెక్నాలజీ;పర్యావరణ రక్షణ, వ్యతిరేక తుప్పు, మన్నికైన ఉపయోగం.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి